Paraliż lotniska w europejskiej stolicy. Odwołano loty tysięcy pasażerów
Lotnisko Schiphol w Amsterdamie boryka się z poważnymi zakłóceniami w ruchu lotniczym. Intensywne opady śniegu, oblodzenie i silny wiatr spowodowały masowe opóźnienia i odwołania rejsów, utrudniając podróże tysiącom pasażerów.
Problemy rozpoczęły się w piątek
Zakłócenia w Schiphol zaczęły się w piątek i stopniowo narastały w weekend. Śnieg, lód i ograniczona widoczność utrudniały pracę służb lotniskowych. Odśnieżanie pasów startowych i odladzanie samolotów przebiegało wolniej niż zwykle, co spowodowało znaczne opóźnienia i chaos w terminalach.
Schiphol pod presją pogody
Lotnisko Amsterdam-Schiphol, jeden z największych portów lotniczych w Europie, pełniący funkcję kluczowego węzła przesiadkowego, w ostatnich dniach działał w ograniczonym zakresie. Silny wiatr w połączeniu z oblodzeniem pasów startowych doprowadził do wstrzymania wielu operacji lotniczych.
KLM najbardziej dotknięty odwołaniami lotów
Największe problemy dotknęły linie KLM, dla których Schiphol jest główną bazą operacyjną. W sobotę przewoźnik odwołał 114 lotów, a w niedzielę aż 295. Część rejsów przekierowano do innych portów, m.in. do Brukseli. Wielu pasażerów utknęło na lotnisku, czekając na możliwość zmiany rezerwacji lub dalszego lotu.
Zakłócenia nie ograniczyły się tylko do KLM
Opóźnienia i odwołania dotknęły także loty obsługiwane przez Air France, Lufthansę, British Airways, Iberię i Air Baltic. Ekstremalne warunki pogodowe w zachodniej Europie są wspólnym czynnikiem dla wszystkich przewoźników. Linie lotnicze apelują do pasażerów o regularne sprawdzanie statusu lotów w aplikacjach i na stronach internetowych, ponieważ zmiany w rozkładach wprowadzane są często z godziny na godzinę.
Dodatkowe problemy poza Europą
Sytuacja KLM pogorszyła się także z powodu zamknięcia przestrzeni powietrznej w rejonie Curaçao, spowodowanego działaniami wojskowymi USA w pobliżu Wenezueli. Skutkiem były anulowania połączeń karaibskich, co dodatkowo obciążyło system operacyjny przewoźnika i utrudniło rotację samolotów i załóg.