Samoloty z Bliskiego Wschodu wylądowały na polskim lotnisku. Wiemy co się dzieje

W nocy z 5 na 6 kwietnia, około godziny 2:00, na lotnisku Warszawa-Radom wylądowały dwa szerokokadłubowe samoloty Boeing 777 należące do izraelskich linii lotniczych EL AL. Niecodzienna operacja przyciągnęła uwagę mieszkańców i spotterów.

Ewakuacja floty z Tel Awiwu

Obecność izraelskich gigantów w Radomiu to bezpośredni skutek wojny i zagrożenia rakietowego w regionie Zatoki Perskiej. Władze Izraela drastycznie ograniczyły operacje na lotnisku Ben Guriona. Narodowy przewoźnik realizuje obecnie zaledwie 5% planowanych rejsów, a loty odbywają się wyłącznie w dzień i przy zredukowanej liczbie pasażerów.

Ze względów bezpieczeństwa EL AL zdecydował o relokacji części maszyn do Europy. Samoloty, które przyleciały do Radomia z Paryża i Rzymu, mogą pozostać na płycie lotniska Sadków przez dłuższy czas. Wybór Radomia nie był przypadkowy. Port dysponuje nowoczesną infrastrukturą, a ze względu na niewielki ruch regularny, oferuje mnóstwo wolnego miejsca postojowego.

Zobacz więcej: 15-latka zjadła kolację, nie żyje. Media obiegły tragiczne wieści

Kontrowersje i korzyści finansowe

Decyzja o przyjęciu izraelskich maszyn wywołała burzliwą dyskusję w mediach społecznościowych. Część internautów wyraża obawy o bezpieczeństwo regionu, nazywając obecność samolotów „prowokacją”. Przedstawiciele Polskich Portów Lotniczych uspokajają jednak, że to czysto biznesowa i operacyjna decyzja.

Przebazowanie dwóch samolotów do Radomia jest efektem intensywnych starań PPL S.A. Przewoźnicy z tego regionu poszukują możliwości bezpiecznego przechowania swoich maszyn. Dla samego portu to szansa na pozyskanie dodatkowego przychodu – wyjaśnia Piotr Rudzki z PPL.

Zobacz więcej: Natychmiastowa reakcja Iranu na groźby Trumpa. Cały świat patrzy z niepokojem

Radom przed sezonem czarterowym

Choć obecnie na lotnisku panuje spokój, a jedynym regularnym połączeniem jest trasa do Larnaki obsługiwana przez Wizz Air, sytuacja zmieni się już w maju. Płyta postojowa będzie musiała pomieścić nie tylko maszyny EL AL, ale i nadchodzący ruch wakacyjny:

• Od 25 maja: startują czartery do Hurghady (Egipt) i Antalyi (Turcja).

• Czerwiec: powrót PLL LOT z lotami do Rzymu i greckiej Prewezy.

• Lipiec: nowe połączenia Wizz Air do Burgas (Bułgaria) oraz Tirany (Albania).

Od 25 maja: startują czartery do Hurghady (Egipt) i Antalyi (Turcja).

Dla lotniska w Radomiu rola „przechowalni” dla floty z Bliskiego Wschodu to nie tylko zastrzyk gotówki, ale i test sprawności operacyjnej w obliczu niespodziewanych wydarzeń geopolitycznych.