Od 1 maja ważna zmiana na stacjach. Odczuje ją wielu kierowców
Już od 1 maja na stacjach benzynowych pojawią się letnie paliwa. Czym różnią się paliwa w zależności od pory roku? W tym artykule odpowiadamy na wszystkie pytania.
Od 1 maja ważna zmiana na stacjach
Już od 1 maja na stacjach paliw pojawi się letnia benzyna. Co to znaczy? Kierowcy będą mogli kupić paliwo o mniejszej lotności. To zmodyfikowana wersja ropy naftowej, posiadająca więcej cięższych frakcji. Dzięki temu w cieplejszych warunkach (szczególnie powyżej 35°C) nie dochodzi do zapłonu.
W przypadku zimowej benzyny o większej lotności przy wysokich temperaturach może dojść m.in. do eksplozji podczas tankowania. Co więcej, takie paliwo posiada specjalne dodatki czyszczące, zabezpieczające maszynę przed zanieczyszczeniami i korozją.
Czym różni się zimowa benzyna od letniej?
W przypadku letniego oleju napędowego, jego skład jest prostszy. To zimowy odpowiednik diesla jest zmodyfikowany tak, aby paliwo zachowywało płynność nawet przy kilkudziesięciu stopniach poniżej zera. Do tych zmian należą:
- obniżona do -10°C temperatura mętnienia,
- wysoka odporność na blokadę filtra – CFPP nawet do -20°C lub (w wersjach arktycznych) do -30°C,
- zawartość dodatków depresyjnych i czyszczących,
- lepsze właściwości filtracyjne.
W warunkach ekstremalnej zimy letnie paliwo mogłoby gęstnieć, co groziłoby uszkodzeniem silnika.
Wraz ze zmianami por roku, modyfikuje się również skład gazu na stacjach benzynowych. W letnim LPG występuje przede wszystkim butan. To najbardziej wydajny składnik, który niestety słabiej odparowuje w niskich temperaturach. Z tego powodu w zimowych paliwach dominuje propan.
Jest miej wydajny, ale radzi sobie z odparowywaniem, nawet kiedy termometry wskazują wartości znacznie poniżej zera. Odparowywanie jest bowiem kluczowe w przypadku bezproblemowego rozruchu silnika.
